KOLEJNY POZIOM JAZDY MOTOCYKLEM NA WYSOKICH OBROTACH
Na RS200 Twoje wrażenia z jazdy osiągną zupełnie nowy poziom, dzięki zaawansowanemu silnikowi o pojemności 199,5 cm3 i funkcjom zaprojektowanym z myślą o dynamicznych przejazdach przez zatłoczone miasto.
OSIĄGI W SKRÓCIE
0nm
MOMENT MAKS.
0ccm
POJEMNOŚĆ SKOKOWA SILNIKA
0KM
MOC SILNIKA
0L
ZBIORNIK PALIWA
0kg
MASA WŁASNA
Widok 360: kliknij i obracaj
- WYBIERZ SWÓJ KOLOR:
- Graphite Black
- Racing Blue
KONSTRUKCJA I DESIGN
KONSTRUKCJA I DESIGN
Wsiadając na swój Pulsar RS200, od razu przyjmiesz sportową pozycję. Wyrzeźbiona sylwetka i głęboko brzmiący, wyścigowy wydech sprawią, że będziesz mistrzem prędkości.
CO JEST SIŁĄ PULSARA RS200?
Silnik czterozaworowy DTS-i z zapłonem Triple Spark
Bądź o krok od ruchu miejskiego dzięki zaawansowanemu silnikowi DTS-I o pojemności 199,5 cm3, stworzonemu z myślą o prędkości z wykorzystaniem technologii, dzięki której jazda po mieście staje się łatwiejsza i przyjemniejsza.
ABS
Osiągnij nowe prędkości i zostaw konkurencję w tyle dzięki systemowi ABS połączonemu z 300-milimetrową tarczą przednią i 230-milimetrowym tylnym hamulcem tarczowym, który gwarantuje bezpieczne zatrzymanie się.
Podwójne reflektory
Stylizowane reflektory skutecznie rozpraszają ciemności podczas jazdy.
Wtrysk paliwa
Wtrysk paliwa zapewnia stałe dostarczanie odpowiedniej dawki paliwa, dzięki czemu możesz utrzymać tempo w różnicowanym terenie.
Chłodzenie cieczą
Płynnie poruszaj się wśród ruchu miejskiego oraz dynamicznie przyspieszaj na otwartych drogach. Silnik chłodzony cieczą jest gotowy na każde warunki.
Zawieszenie Nitrox Mono
Bezpiecznie pokonuj zakręty i pędź po nieutwardzonych drogach, dzięki zawieszeniu zaprojektowanemu z myślą o redukcji wstrząsów podczas jazdy.
Rama obwodowa
Specjalnie zaprojektowana rama obwodowa zapewnia maksymalną kontrolę i stabilność jazdy.
PEŁNA SPECYFIKACJA
Silnik
- Typ: 4-suwowy, jednocylindrowy, 4 zawory, trzyiskrowy, FI
- Maks. moc: 24,5 KM przy 9750 obr/min
- Maks. moment obrotowy: 18,6 Nm przy 8000 obr/min
- Pojemność: 200 ccm
- Transmission:6 biegów z kołami w stałym zazębieniu
Hamulce i opony
- Średnica hamulca - przód: Średnica tarczy 300 mm
- Typ hamulca - tył: Średnica tarczy 230 mm
- Opona - przód: 100/80 - 17, 52 P, bezdętkowa
- Opona - tył: 130/70 - 17, 62 P, bezdętkowa
- Typ hamulca - przód: Hydrauliczna tarcza, dwukanałowy ABS
- Brake Type Rear: Hydrauliczna tarcza, dwukanałowy ABS
Pojazd
- Rozstaw osi: 1355 mm
- Długość x szerokość x wysokość: 2043 mm X 765 mm X 1114 mm
- Prześwit: 157 mm
- Zawieszenie - przód: Teleskopowy widelec przedni z podwójną tuleją przeciwcierną, skok widelca 120 mm
- Masa własna: 164 Kg
- Zbiornik paliwa (rezerwa/użyteczna): 13 L
- Zawieszenie - tył: Amortyzator Nitrox mono, skok widelca 110 mm
Instalacja elektryczna
- System: 12 V Full DC MF
- Head Lamp (Low Beam): 55 W – Światło mijania
- Head Lamp (High Beam): 65 W – Światło drogowe
- Reflektory: Podwójne reflektory