New Bajaj Logo

New Bajaj Logo

DOMINAR D400

I WANT IT!
Dominar-1640x997_2 Variant-Banner-Mob
Dominar 400 Conquer It All

Nie wahaj się

Przeżyj niezapomniane wrażenia z jazdy na Dominarze.

 

Osiągi w skrócie

0nm

MOMENT MAKS.

0ccm

POJEMNOŚĆ SKOKOWA SILNIKA

0KM

MOC SILNIKA

0L

ZBIORNIK PALIWA

0kg

MASA WŁASNA

Widok 360: kliknij i obracaj

  • WYBIERZ SWÓJ KOLOR:
  • Emerald Green
  • Tarmac Black

CO JEST SIŁĄ DOMINARA D400?

$name

NOWY SILNIK 373CC DOHC CHŁODZONY CIECZĄ

Nowy silnik z podwójnym górnym wałkiem rozrządu. Od 0 do 100 km/h w 7,1 sekundy.

$name

FI – UKŁAD WTRYSKU PALIWA

Układ wtrysku paliwa gwarantuje, że Dominar nigdy Cię nie zawiedzie – bez względu na to, dokąd wyruszysz, na jakie wysokości i w jakich warunkach.

$name

WYŻSZA GRANICA OBROTÓW 9,5 TYS.

Lepsza reakcja przepustnicy zaspokoi Twoją potrzebę prędkości. Podkręć ją do 9500 obrotów na minutę, by osiągnąć satysfakcjonującą prędkość.

$name

UKŁAD WYDECHOWY DUAL NOTE

Podwójny układ wydechowy Dual Note modelu Dominar brzmi i wygląda dobrze. 

$name

PODWÓJNA KONSOLA Z EKRANEM LCD

Lepsza widoczność nocą, dzięki podwójnej konsoli z ekranem LCD ze wskaźnikiem biegów i RTM. Poczuj się jak pilot podczas nocnej misji.

$name

ODWRÓCONY AMORTYZATOR PRZEDNI

Bez obaw. Jedź ostro. To zawieszenie USD więc wie co robi.

$name

REFLEKTOR FULL LED

Wyrusz w drogę długo po zachodzie słońca. Z tymi niesamowicie jasnymi reflektorami LED jazda po zmroku stanie się bezpieczna i przyjemna. 

$name

DWUKANAŁOWY ABS

Koniec problemów z hamowaniem.

$name

SOLIDNA TŁOCZONA RAMA OBWODOWA

Pędź z wiatrem, niczym strzała. Tłoczona rama obwodowa zapewnia stabilność i zwrotność.

$name

SPRZĘGŁO ANTYHOPPINGOWE

Pokonuj zakręty, płynnie redukując biegi ze sprzęgłem antyhoppingowym (A&S).

$name

ERGONOMICZNA POZYCJA MOTOCYKLISTY

Ciesz się jazdą. Nie obawiaj się dyskomfortu. Ergonomiczna pozycja motocyklisty sprawia, że szybko przestaniesz liczyć kilometry spędzone w siodle. 

PEŁNA SPECYFIKACJA

Silnik

  • Typ: Jednocylindrowy, 4-suwowy, DOHC, 4-zaworowy, chłodzony cieczą, trzyiskrowy, FI
  • Maks. moc: 29,4 kW (40 KM) przy 8800 obr/min
  • Maks. moment obrotowy: 35 Nm przy 7000 obr/min
  • Pojemność: 373,3 ccm

Hamulce i opony

  • Średnica hamulca - przód: Średnica tarczy 320 mm
  • Typ hamulca - tył: Średnica tarczy 230 mm
  • Opona - przód: 110/70-17 Radialna
  • Opona - tył: 150/60-17 Radialna
  • Typ hamulca - przód: ABS
  • Brake Type Rear: ABS

Pojazd

  • Rozstaw osi: 1453 mm
  • Długość x szerokość x wysokość: 2156 mm x 836 mm x 1112 mm
  • Prześwit: 157 mm
  • Zawieszenie - przód: Teleskopowe, Widelec USD 43 mm, skok 135 mm
  • Masa własna: 187 kg
  • Zbiornik paliwa (rezerwa/użyteczna): 13 L
  • Zawieszenie - tył: Wielostopniowo regulowany amortyzator Mono z Nitrox, skok koła 110 mm

Instalacja elektryczna

  • Akumulator: 12V, 8Ah VRLA
  • Reflektory: Pełne oświetlenie LED z funkcją automatycznego włączania reflektorów (AHO)
POBIERZ SPECYFIKACJĘ