PULSAR NS200 FI ABS

Pulsar NS200-1640x997_2 variant-mobile
Romet Sporty_Edge_to_city_NS200

SPORTOWA STRONA JAZDY W MIEŚCIE

Niech Twoje przejazdy przez miasto zmienią się w porywające doświadczenie pierwszego na świecie czterozaworowego, trójiskrowego silnika DTS-i, który zaprojektowano do absolutnego pokazu mocy i prędkości.

OSIĄGI W SKRÓCIE

0nm

MOMENT MAKS.

0ccm

POJEMNOŚĆ SKOKOWA SILNIKA

0KM

MOC SILNIKA

0L

ZBIORNIK PALIWA

0kg

MASA WŁASNA

Widok 360: kliknij i obracaj

  • WYBIERZ SWÓJ KOLOR:
  • Wild Red
  • Mirage White
  • Graphite Black

KONSTRUKCJA I DESIGN

Roemt Design  StylinsNS200

KONSTRUKCJA I DESIGN

Wystarczy jedno spojrzenie na agresywną i atletyczną budowę Pulsar NS200, aby przekonać się, że jeździsz najbardziej zadziornym motocyklem do miejskiej jazdy. 

CO JEST SIŁĄ PULSARA NS200?

PEŁNA SPECYFIKACJA

Silnik

  • Typ: 4-suwowy, jednocylindrowy, trzyiskrowy, FI
  • Maks. moc: 24,5 KM przy 9750 obr/min
  • Maks. moment obrotowy: 18,6 Nm przy 8000 obr/min
  • Pojemność: 200 ccm
  • Transmission:6 biegów z kołami w stałym zazębieniu

Hamulce i opony

  • Średnica hamulca - przód: Tarcza 300 mm
  • Typ hamulca - tył: Tarcza 230 mm
  • Opona - przód: 100/80-17’’, 52P, bezdętkowa
  • Opona - tył: 130/70 x 17’’, 62 P, bezdętkowa
  • Typ hamulca - przód: Hydrauliczna tarcza, jednokanałowy ABS
  • Brake Type Rear: Hydrauliczna tarcza

Pojazd

  • Rozstaw osi: 1363 mm
  • Frame Type: Obwodowa
  • Długość x szerokość x wysokość: 2015 mm x 804 mm x 1075 mm
  • Prześwit: 169 mm
  • Zawieszenie - przód: Teleskopowe
  • Masa własna: 158 Kg
  • Zbiornik paliwa (rezerwa/użyteczna): 12 l (2,4 l rezerwy użytecznej)
  • Zawieszenie - tył: Zawieszenie mono z Nitrox

Instalacja elektryczna

  • System: 12V Full DC MF
  • Akumulator: 12V - 8Ah VRLA
  • Reflektory: H4, 55/60W